Di era sekarang banyak anak muda yang deberikan kendaraan oleh orang tuanya, apalagi mereka yang pergi merantau. Bukan untuk memanjakan mereka, melainkan memudahkan mereka bepergian kapan saja dan ke mana saja.Namun tidak jarang pemuda sekarang cuma bisa menyetir kendaraan saja, tidak tahu cara menservisnya, bahkan malas mencucinya sendiri. Padahal, pengetahuan tentang kendaraan itu sendiri sangat penting.Jika sewaktu-waktu ada masalah di jalan, jadi tidak bingung sendiri. Pengetahuan tentang kendaraan juga bisa menghindarkan mobil atau motormu dari kerusakan yang prematur.
Mau tahu apa aja yang harus diketahui dan diperhatikan? Cekidot...
1. Cuci kendaraan di car wash memang praktis, tapi mencuci sendiri lebih baik.
Sudah banyak tempat pencucian kendaraan menjamur di mana-mana. Bahkan yang otomatis untuk mobil sudah ada. Anda tidak perlu keluar mobil dan dalam 15 menit, mobilmu sudah bersih dari kotoran dan debu. Praktis kan...Tapi, coba deh Anda mulai menyempatkan mencuci kendaraanmu sendiri, minimal seminggu sekali. Saat mencuci, Anda bisa sambil mengecek keadaan kendaraanmu tekanan udara di bannya, keadaan rantai motormu, sampai kondisi mesin dan akinya. Dengan begitu, kalau ada kerusakan atau masalah, Anda bisa mendeteksinya lebih dini.
2. Pastikan semua indikatormu berfungsi dengan baik termasuk lampu sen. Jika tidak, kasihan orang yang berkendara di dekatmu.
Lampu adalah salah satu komponen kendaraan yang terpenting. Coba saja kalau tidak ada lampu, Anda pasti akan sulit berkendara di malam hari. Selain itu, lampu lain yang tidak kalah penting adalah lampu sen dan lampu indikator yang ada di dekat setirmu. Lampu belok atau sen itu penting untuk selalu diperiksa supaya nantinya di jalanan Anda tidak menyusahkan pengendara lain saat akan berbelok. Begitu juga dengan lampu indikator, harus selalu berfungsi dengan baik supaya bisa memperlihatkan indikator bensin, aki, atau kadar panasnya mesin.Untuk Anda yang mengendarai mobil
1. Kalau tidak ada ban, mobilmu mana bisa jalan. Selalu bersihkan brake dust dan cek tekanan bannya secara rutin.
Bagi yang belum tahu, brake dust adalah debu yang berasal dari sisa-sisa pengereman. Biasanya, brake dust ada di sela-sela velg ban mobilmu, bercampur dengan kotoran lain seperti tanah dan juga pasir. Jika dibiarkan mengendap, brake dust dan kotoran dapat membuat velg ban menjadi panas, lembab, dan kemudian gosong seperti terpanggang. Untuk itu, brake dust ini perlu dibersihkan dari velg ban mobil, setidaknya setiap kali mobilmu dicuci bagian ini jangan sampai luput.Tidak hanya membersihkan brake dust saja, tekanan udara di dalam ban mobilmu juga harus dicek secara rutin, paling tidak seminggu sekali. Ini bertujuan supaya keadaan ban selalu solid dan tidak membahayakanmu di jalan nantinya.
2. Air dalam radiator memiliki peranan penting untuk membuat mesin tetap sejuk. Periksalah selalu jumlah air dalam radiatormu sebelum berpergian.
3. Mesin mobilmu perlu pelumas supaya bisa bekerja dengan baik. Gantilah oli setiap 5.000 km, supaya tidak merusak dan mengganggu kerja mesin.
Cara mengetahui kapan oli harus diganti cukup mudah, kok. Pertama, lihat warna oli mobilmu, kalau sudah hitam, WAJIB untuk segera diganti. Kedua, periksa stik pada tempat oli mobilmu, kalau tandanya sudah mendekati LOW, Anda perlu untuk menggantinya sesegera mungkin. Cara terakhir adalah melihat jarak yang sudah Anda tempuh. Kalau sudah mendekati angka 5.000 km, oli mobilmu harus segera diganti dengan yang baru.
4. Jangan bersihkan saringan karburator dengan hair dryer. Lebih baik pakai kuas atau sikat gigi.
Mau berangkat ke kampus, eh mobilnya tidak bisa di-starter. Tenang, jangan panik dulu. Mobilmu belum tentu rusak, mungkin hanya saringan karburatornya saja yang agak sedikit kotor. Jadi, suplai bahan bakar atau udara untuk karburator tidak mencukupi.Kalau Anda berada dalam keadaan semacam ini, segera buka kap mesin dan cek karburator mesinnya. Cabut saringan karburator, lalu bersihkan kotorannya menggunakan kuas atau sikat gigi. Memang sih menggunakan hair dryer bisa mempercepat luluhnya kotoran, tapi panas yang ditimbulkan bisa merusak dinding saringan tersebut.
5. Dongkrak, kunci roda, dan ban cadangan tidak boleh “turun” dari mobilmu. Anda tidak akan tahu kapan ban mobilmu akan kempes atau bocor.
Ada 3 barang yang tidak boleh “turun” dari mobilmu, yaitu dongkrak, kunci roda, dan ban cadangan atau ban serep. Ketiga barang ini harus tetap ada untuk jaga-jaga apabila di perjalanan nanti ban mobilmu kempes atau bocor, Anda tidak lagi kebingungan dan bisa menggantinya sendiri.6. Saat ban mobilmu kempes atau bocor, inilah yang harus Anda lakukan
Ban mobil yang kempes atau bocor bisa Anda rasakan pertama kali dari setir yang terasa lebih berat. Kalau ini terjadi, segera lakukan langkah-langkah ini:6.A. Parkirkan mobilmu ke tepi jalan.
Saat tahu bahwa ban mobilmu kempes atau bocor, jangan paksakan untuk tetap berjalan. Walaupun jaraknya sudah dekat, keadaan ban seperti ini bisa membahayakan jika dipaksa karena bisa meledak dan membuat setirmu oleng.
6.B. Posisikan transmisi mobil dengan tepat.
6.C. Ganjal seluruh ban dengan batu atau kayu.
6.D. Nyalakan lampu hazzard dan tanda segitiga.
6.E. Pasang dongkrang, ganti bannya deh.
7. Jangan takut mendorong atau menderek mobil matic yang mogok. Yang penting, pastikan transmisi pada posisi N dan jarak dorongnya maksimal 15 km/jam.
Mobil matic bisa didorong kok. Banyak yang bilang mobil matic itu nggak boleh didorong atau diderek, soalnya bisa merusak sistem transmisi. Tapi menurut situs Auto2000, sebenarnya mobil matic itu boleh-boleh saja didorong atau diderek, asalkan hanya untuk membawanya ke tepi atau maksimal jarak 15 km. Selain itu, persneling atau gigi harus berada pada posisi N supaya tidak merusak transmisi.8. Lakukan servis secara rutin untuk mobilmu, setidaknya setiap 3 bulan sekali. Apalagi kalau mau berpergian jauh
Servis 3 bulan sekali. Servis mobil tidak harus selalu saat ada yang rusak atau mencapai jarak tempuh 10.000 km saja, lho. Sebisa mungkin, lakukanlah servis secara rutin setiap 3 bulan sekali di bengkel. Periksa secara keseluruhan dari mulai mesin, oli, freon AC, hingga keadaan ban mobilmu. Ini penting supaya mobilmu selalu berada dalam keadaan yang baik dan kalau ada masalah bisa cepat terdeteksi. Servis mobil juga wajib dilakukan saat Anda akan berpergian dalam jarak yang cukup jauh. Semuanya demi kelancaran perjalananmu nanti.Untuk Anda yang mengendarai motor
1. Servis motormu itu secara rutin, saat sudah mencapai jarak tempuh 2.000 km atau sekitar 3 bulan sekali.
Servis rutin per 2.000 km. Mesin motor memang tidak sebanyak dan seribet mobil, tapi bukan berarti bisa diremehkan. Kualitas dan kinerja mesin motormu perlu untuk tetap dijaga supaya Anda bisa mengendarainya dengan aman dan nyaman.Bawalah motormu ke tempat servis resmi secara rutin, kurang lebih setiap 3 bulan sekali atau saat sudah menempuh jarak 2.000 km. Periksa mulai dari mesin, rantai, oli, hingga keadaan ban motormu sendiri. Dijamin deh serasa naik motor baru kalau motormu rajin diservis.2. Peran busi sangat penting untuk membantu kelancaran berkendaramu. Selalu cek kelayakannya setiap 1 bulan sekali.
Cek kelayakan busi. Mau tahu seberapa penting peran busi? Yap, kalau tidak ada busi, mesin motormu tidak akan bisa menyala. Busi ini mengeluarkan percikan api yang berfungsi untuk menghantarkan panas keluar dari ruang pembakaran. Secara singkat, busi ini adalah pemicu pembakaran bensin yang Anda gunakan. Maka dari itu, kelayakannya penting untuk selalu diperhatikan. Walaupun mampu hidup sampai jarak tempuh 8.000 km, tidak ada salahnya untuk selalu memeriksa kelayakan busi maksimal setiap bulannya. Kalau kepala busi sudah menghitam seperti gosong, lebih baik ganti baru saja.3. Sebelum berpergian, pastikan keadaan rantai motormu tidak kendor ataupun kering.
Kalau kering, beri chain lube. Rantai pada motormu itu memiliki fungsi untuk menggerakkan roda bagian belakang. Kalau keadaannya tidak sesuai entah itu kendor atau kering, tentu saja motormu jalannya jadi tidak enak. Makanya, penting banget untuk membiasakan diri mengecek keadaan rantai sebelum Anda berpergian.Kalau misalnya rantai motormu kendor, cukup Anda setel saja dalam keadaan mesin mati. Tapi kalau kering, Anda perlu menyalakan motor, set di gigi 1, lalu semprot deh rantai motormu menggunakan chain lubeatau oli rantai. Tanganmu jangan sampai menyentuh rantai saat mesin nyala, ya.
4. Belt pada motor matic memang tidak perlu diservis, tetapi WAJIB diganti setiap jarak tempuh 25.000 km.
Beda dengan motor manual yang menggunakan rantai, motor maticmenggunakan belt untuk menggerakkan roda belakangnya. Belt ini memang jarang kendor dan tidak perlu diberi oli, apalagi diservis. Tapi, lama kelamaan belt ini akan aus dan kalau dipaksa, bisa putus di tengah jalan. Oleh karena itu, wajib bagimu untuk menggantinya setiap sudah menempuh jarak 25.000 km.5. Ketahuilah dengan baik seberapa besar tekanan yang diperlukan oleh ban motormu. Kalau tiba-tiba kempes, Anda bisa mengisinya sendiri di SPBU secara gratis.
Sebenarnya, tekanan udara di dalam ban motor tidak perlu terlalu spesifik seperti mobil. Hanya saja, Anda sebagai yang mengendarainya perlu tahu tekanan yang pas dan enak untuk dibawa berpergian. Jadi, kalau nanti sewaktu-waktu di jalan banmu kempes, tidak ada bengkel, dan cuma ada SPBU, Anda bisa mengisi tekanan banmu sendiri, ‘kan?Kendaraan itu seperti pacaran. Anda jangan hanya punya karena suka dan butuh saja, tetapi juga harus dipelihara serta dirawat dengan baik supaya “dia” betah bersamamu dan “hubungan” kalian awet, deh. Setuju, tidak?
Sumber