| Untuk Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia ada 2 teknik ganti pelek yang bisa diambil. Pertama diberi nama “plus zero”. Di sini diameter dan lebar pelek tetap, tapi ban tapaknya lebih lebar dan aspek rasionya lebih kecil.
|
Teknik kedua, “plus one” dan “plus two”. Ini berarti menaikkan diameter velg dan ban 1 inci dan 2 inci dari ukuran standar.
Maksimum naik 2 inci ada alasannya. Utamanya di soal safety seperti agar ban tidak mentok sokbreker dan fender, kerja rem tetap optimal dan outside diameter atau tinggi ban tetap sama.
Perhatikan juga ukuran offset pelek. Offset pelek itu menandakan seberapa besar permukaan tengah pelek menjorok ke dalam atau ke luar. Semakin kecil angka maka penampang tengah velg makin celong ke dalam dan bibir pelek lebar.
Kalau offset-nya salah pelek bisa bergesekan dengan kaliper rem atau sokbreker. Bahkan bisa membuat Anda menambahkan spacer agar pelek bisa terpasang dengan benar.
Namun, pemasangan spacer ini bisa mempengaruhi perubahan titik tumpu roda. Hal ini pada ujungnya bisa mengubah behaviour kendaraan seperti meningkatnya gejala bodyroll dan understeer.
